如今的新型單個(gè)列的單柱液壓機(jī)，它包括一個(gè)機(jī)身，機(jī)身的側(cè)面設(shè)置有操作桿和一控制閥流體入口，機(jī)身設(shè)置有液壓液壓缸，液壓缸通過(guò)螺栓連接到機(jī)身，進(jìn)油口的連接部分被連接到控制通過(guò)連接管閥液體入口，和汽缸液壓油包括普通的圓筒和增強(qiáng)物，其中所述公共圓筒和加強(qiáng)汽缸形成為一體。

并且現(xiàn)在的單柱液壓機(jī)通過(guò)連接螺栓和主體提供，減少了處理時(shí)間成本直接一體成形，而銷連接到加速人員或維護(hù)人員的維護(hù)液壓缸保持速度，此外，常見(jiàn)的液壓缸加強(qiáng)布置在不同的設(shè)備中，以使單柱液壓機(jī)的壓力有很大的提高，和相應(yīng)的調(diào)整可以根據(jù)不同的壓力要求來(lái)制備，現(xiàn)代液壓模鍛壓力機(jī)具有極高的壓力。

為了實(shí)現(xiàn)高的壓縮強(qiáng)度降低設(shè)備的尺寸和重量減少，形成可靠的單柱液壓機(jī)預(yù)應(yīng)力，以及超高壓高噸位要解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)可以提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度，特別是預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞的結(jié)構(gòu)可以充分發(fā)揮材料的潛在阻力，減少了結(jié)構(gòu)體積和重量，降低了制造難度和成本。

　　液壓鍛機(jī)與用于閥盒中的主控制閥，用于液壓鍛機(jī)與控制部件的比例閥的大直徑和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于修改電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展主要作為伺服閥閥芯的使用，液壓泵直接鍛造油泵4被分析和比較的傳輸模式，其技術(shù)水平和性能，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)與框架單柱液壓機(jī)大型鍛造的特性分析和研究，改進(jìn)了C形板預(yù)緊框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了制造創(chuàng)新，分析并優(yōu)化了C板的框架強(qiáng)度的剛度的使用壽命。