當液壓缸活塞由驅動軸驅動旋轉，柱塞也沿著軋制。由于柱塞抵靠斜板始終推壓，旋轉斜盤是相對剛性的，并且傾斜。因此，氣缸一起在柱塞的旋轉運動，而且線性往復運動在所述活塞的所述柱塞孔在氣缸內。 當柱塞從液壓缸孔塞住柱向外拉，在氣缸將增加通過吸入氣缸柱塞孔的液壓流體的油入口端口板的柱塞孔封閉體積;  當當柱塞被壓入柱塞斜板的汽缸孔，液壓柱塞缸孔的體積將減小，在壓力下的液壓油必須由油盤的油出口排出。如此循環，一系列的操作。PVH泵控制系統可以調節泵的工作條件，工作滿意度的液壓油設備的需求放電。影響與壓力，溫度液壓機的穩定的流動和保存等的口的形狀因素。

    在使用中，當液壓機保存的流動的閥的橫截面面積調整將來，在變化的負荷由于保存跨越口壓力差的實踐被改變，流量變化。由于改變油的粘度的變化，并在流動的開始，在其上的細長通孔開口在非常顯著節省的影響。 薄壁孔的節省，當雷諾數大于臨界值時，所述流量系數不影響油;  但壓力的流動橫截面面積和小時，油溫的流量變化的影響。當的流動橫截面的流，以在一定程度上的嘴的一個小區域的液壓機，在所有元素的堅持有同樣的情況，將流過所述積蓄的口想周期性波動，并且即使構成停止，這是為了節省港口擁堵現象。堵塞的端口節省液壓系統以執行非均勻的速度元件。最小流量，使得每個閥具有一個正常的保存操作，稱為安全最小流率閥儲蓄

    因素影響流量穩定液壓機的壓力，溫度和孔形狀像。在使用中，當調整節流閥，在實際上，由于在負載改變之后的液壓機的橫截面流動面積，跨越孔口的壓力差發生變化的流速變化。油的溫度變化引起的粘度變化，從而對流量產生影響，這在長孔孔是明顯。 對于薄壁孔口，當雷諾數大于臨界值時，所述流量系數不影響油;  但壓力的流動橫截面面積和小時，流量是通過在油的溫度變化的影響。當在一定程度的流動橫截面部分中的流口的一個小區域的液壓機，在保持所有因素保持不變的情況下，通過孔口的流動將要周期性波動，甚至造成枯竭，這是阻塞現象孔口部，致動器阻塞的液壓系統的該孔的速度會導致不均勻的。