四柱液壓機的液壓油泵是液壓系統的驅動力部件，其功能是為液壓傳動系統提供工作壓力油。從熱傳遞的角度來看，它無疑是一種有利于液壓能輸送的傳動裝置（如汽車發動機）的輸出機械動能。油動機是一種控制元件，它可以將輸入液壓能轉化為驅動軸旋轉的機械動能，用來拖動負荷作功。根據結構類型，液壓油泵和油馬達實際上可分為傳動齒輪式、葉式、柱塞式等。

1.四柱液壓機液壓泵的工作壓力

液壓油泵工作中壓力是指泵(或馬達)在具體工作的時候導出(或鍵入)液壓油壓力，由外負荷確定。

標準壓力指的是在正常工作條件下，按實驗標準能持續運行的工作壓力。其尺寸受的使用壽命限定，若超出標準壓力工作中，泵(或馬達)的使用期將要比定制的周期短。當工作壓力太大于標準壓力還稱超重。

2.四柱液壓機的轉速比

最高轉速就是指泵(或馬達)在使用中的具體旋轉速率。

最高速度是指在標準壓力下，能夠長時間正常運轉的速度比。如果泵超過最高速度工作，會造成脫油不足，造成機械振動較大的噪音，零件會被汽蝕損壞，使用壽命會縮短。

平穩轉速比就是指馬達正常運行所許可的轉速比。在這里轉速比下，電機沒有出現抖動現象。

3.四柱液壓機的排氣量、總流量

排氣量就是指泵(或馬達)每轉一周，由密封性容腔結構尺寸變化和取的排出來(或鍵入)液體體積，標準單位是ml/r(mL/轉)。排氣量能夠通過調整發生變化變成變量柱塞泵(或自變量馬達)，排氣量不可以變動的變成變量泵(或定量分析馬達)。

具體總流量指泵(或馬達)工作的時候出入口(或入口處)平臺流量。因為泵自身存有內泄漏，實際數據流量低于基礎理論總流量。因為電機自身也存在內泄漏，想要實現特定轉速比，為賠償泄漏率，其鍵入具體總流量務必超過基礎理論總流量。