如今液壓機已在機械生產的各個領域得到應用，并極大地推動了經濟社會的快速發展，目前開發了具有高技術含量的四柱液壓機，在幾個氣缸的同步控制中，仍然是研究的難點和液壓機的難點，如果液壓機沒有被均勻地在操作期間加載，液壓系統泄漏，機械結構的摩擦和制造精度不高。

由于液壓缸將有一定程度的偏差運動，導致其影響到精密成型液壓機械加工，甚至影響到液壓機的使用壽命，這使研究液壓機同步控制很重要，對于液壓機和多個氣缸，在國內和國際的研究和液壓機的實際應用中，其技術的同步控制進行了了解，目前對于雙缸四柱液壓機，其研究的內容和方向，通過控制系統同步雙汽缸的的研究和設計，因此同步移位節流雙汽缸四柱液壓機與數字閥為核心設計。

目前同步系統主要由兩個系統組成，主動液壓缸和動力液壓缸，其主要思想是使用活性液壓缸，作為從動液壓缸的輸入信號的移位信號的同步控制，并調整操作以實現兩個液壓缸同步操作的液壓缸，由于雙汽缸的四柱液壓機的同步控制移位，是一個非線性的系統，隨著時間的推移而變化，因此四柱液壓機的控制系統，具有響應速度和油壓的穩定性高的要求，所以對于四柱液壓機的產率是非常有利的。

結合現代工業同步控制同步運動的因素，為提高移位同步精度，增加液壓閥來控制液壓油壓力的穩定性，液壓油的壓力穩定性控制，與同步移位控制一起是雙回路控制策略，其在工業控制中使用最有效的控制，通過實驗證明，該系統對負載突變保持良好的穩定性。