如今的滑動平衡系統(tǒng)，是大型矩陣鍛造單柱液壓機的關(guān)鍵部件，它的功能是防止滑塊翻倒在工作條件，從而保證了精確的按壓上模具和下模具的，保證了片的質(zhì)量，并在滑塊和保修的操作的精確度起著決定性的作用的產(chǎn)品質(zhì)量，在單柱液壓機的工作過程中，偏心力矩是未知的。

　　為此，平衡系統(tǒng)位置控制耦合器的新概念和工作原理，即提議被布置在拉頭的平衡缸的柱塞，和運動的滑塊的運動由實時高精度位移傳感器控制，以控制加壓和減壓相應(yīng)的液壓缸組，建立參數(shù)化力學(xué)模型，推導(dǎo)出滑塊位移與所需平衡力之間的函數(shù)關(guān)系，繪制相關(guān)曲線，在已知滑塊的位移差的條件下，這是實用的，加工過程中平衡力的控制提供了理論依據(jù)，也為同類型單柱液壓機滑塊的同步平衡系統(tǒng)提供了理論參考。

      如今的單柱液壓機的速度控制技術(shù)，是單柱液壓機的關(guān)鍵技術(shù)之一，其控制精度影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，技術(shù)的單柱液壓機，分析和材料的合成國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的速度控制，他展示了他的最新發(fā)展?fàn)顩r，發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景的問題，目前單柱液壓機速度控制的基本原理和控制方式保持不變，通過改變進(jìn)入工作液壓缸的流體流量來調(diào)節(jié)速度。

     對于調(diào)節(jié)油門速度的體積，頻率和速度控制的體積的速度調(diào)節(jié)的速度控制油門油門出現(xiàn)的速度控制量的調(diào)節(jié)變頻加速器的速度，并將得到廣泛應(yīng)用，為了解決某些類型的作業(yè)時鍛壓機的不穩(wěn)定性的問題，在設(shè)計方案進(jìn)行了改進(jìn)，來達(dá)到提高在鍛造機的光束的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的目的。